作为一种新型环保材料，TPE集橡胶与塑料优势于一身，应用领域繁杂，从内饰件到密封条，多达近20类，然而，除这些领域外，还有哪些新的领域可挖掘?

  中国一汽材料部非金属研究室专家朱熠表示，TPE在汽车上大有可为，如护套护罩、电子电器防护材料由橡胶逐步被TPE取代，随着涡轮增压动力系统的发展，三维吹塑管的发展也带动TPE的应用。在欧洲，市场对卡车价格接受程度高，卡车所用材料选择空间也大，外装件如扰流板、挡泥板等也都普遍采用弹性体，而国内目前对卡车的需求主要还聚焦在动力等方面。

  总之，随着强制性环保法规的出台，轻量化、减少相关成本和增加可靠性需求的增加，发动机温度上升、空间密闭性增强，生产的基本工艺简化、减少粘接剂，代替热固性橡胶，提高回收率等趋势的发展，TPE在汽车的应用必将迎来更大空间。

  但是，目前国内TPE的发展需要清除诸多路障，如本土化和规模化，目前主要依赖进口;专业化，有明确的目的性的开发;技术上，高性能、低压变、扩展应用温度范围、提升TPV交联率、低成本等需求，都有待业界进一步努力。

  TPE在汽车领域逐步替代橡胶、PVC等传统材料。2015年TPE行业进入一个发展的拐点，鞋材用TPR市场低迷，车用TPE市场相对活力充沛，如汽车轻量化、低VOCs、个性化、人体舒适度等需求将带动TPE在未来汽车材料的需求。

  ① 凡本网标注明确来源：中国粉体网的全部作品，版权均属于中国粉体网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用。已获本网授权的作品，应在授权范围内使用，并标注明确来源：中国粉体网。违者本网将追究有关规定法律责任。

  ② 本网凡标注明确来源：xxx（非本网）的作品，均转载自其它媒体，转载目的是传递更加多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，且不承担此类作品侵犯权利的行为的直接责任及连带责任。如别的媒体、网站或个人从本网下载使用，必须保留本网注明的稿件来源，并自负版权等法律责任。

  ③ 如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起两周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。

  2023年度湖北十大科技进展：大型复杂碳化硅构件整体增材制造成套技术入选

  注重以应用、以产品为导向的固态电池开发研究——专访有研（广东）新材料技术研究院赵昌泰教授

  682.56万！华南农业大学公开对外招标：实时荧光定量PCR、超高效液相高灵敏度质谱联用仪等

  3月5日下午，在宁德厦钨7万吨锂离子电池正极材料（CD车间）项目施工现场，四百余名工人各司其职，分布在各楼层进行实施工程，有序推进项目建设。